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　　袁朝晖
　　一则几乎同时进行的对等开放引起业界猜测。
　　8月初，美联储批准中国工商银行(601398.SH；1398.HK)设立纽约分行后，紧接着摩根士丹利北京分行获中国监管部门批准。
　　在此消息影响下，市场人士纷纷猜测，对于花旗、摩根士丹利在华证券合资业务的申请极有可能是个利好消息，因为根据对等原则，花旗、摩根士丹利很有可能获得新的合资券商牌照。
　　不过，就摩根士丹利来说，旧爱不去，新欢难入。“必须先解决了中金公司的股权问题，摩根士丹利才可能进一步操作新的合资投行的牌照。”消息人士称。
　　大摩寄望全牌照
　　尽管在合资投行上仍没有实质进展，但摩根士丹利最近还是获得了好消息。在美国联邦储备委员会刚刚批准工商银行在纽约设立分行的申请后，摩根士丹利北京分行也悄然获批。
　　摩根士丹利国际银行(中国)有限公司(下称“摩根士丹利银行”)前身为珠海南通银行，于2006年9月被摩根士丹利并购，去年6月正式更名，成为摩根士丹利集团的子公司摩根士丹利国际银行有限公司的全资附属机构。摩根士丹利银行同时获得了经营部分人民币业务的资格，并加入了全国银行间债券交易市场和全国银行间同业拆借市场。此举为摩根士丹利在华从事全牌照业务布局埋下伏笔。
　　“摩根士丹利银行未来的工作重点将在债券领域，这将和投资银行业务、资产管理业务形成三大支柱。”消息人士称。
　　中金(CICC)股权出让的顺利与否，成为了摩根士丹利在华业务的关键。
　　“时间上还是有先有后的，在合资银行的问题上，中金的股权如果不能顺利出让，那么下一步和华鑫证券成立新的合资投行的事情就要等上一段时间了。”消息人士透露。
　　去年底，华鑫证券与摩根士丹利签订合作协议，成为其在中国境内惟一的证券合作伙伴，并计划组建合资证券公司，专门从事投资银行业务。
　　但中金股权出让的搁置让摩根士丹利的进一步计划不得不延迟。目前，摩根士丹利出售中国国际金融有限公司34.3%股份的计划，因潜在买家的报价低于预期而暂时搁浅。
　　消息人士承认，虽然暂时搁浅，但仅仅也只是因为价格原因，实际上，摩根士丹利一直在积极寻求买家，而且相关的谈判也一直在进行当中。
　　另据知情人士透露，摩根士丹利对于获得合资券商牌照充满信心，并且已经着手对合资券商开设之后的业务进行人员和组织架构的调整。
　　“摩根士丹利实际上已经将很多重要的业务部门搬到了上海，而且，为了合资券商开设后业务的顺利进行，摩根士丹利最近一段时间各个业务部门纷纷招募大陆本土员工，而且更多的是看中一些已经在国内工作多年的有经验人士，由此可以判断，摩根士丹利对于未来的业务前景充满信心。”知情人士坦率地表示。
　　迫不及待
　　不过，合资投行的“暂时”停顿确实让摩根士丹利多少有些迫不及待。当然，摩根士丹利并没有单纯地等待。
　　现在，巨田基金管理有限公司已更名为摩根士丹利华鑫基金管理公司。在得到监管机构批准后，摩根士丹利将持有这家基金管理公司40%的股份，成为其最大股东，华鑫证券拥有合资公司30%的股份。
　　随后，摩根士丹利又入股杭工信19.9%的股份，并获得经营管理权。近一年多以来，由于信托牌照的全能性，使其成为外资争相入股的 “宠儿”，摩根士丹利显然又抢先了一步。
　　早日拿到必要的牌照，尽早地开展更多的中国业务是外资投行的另一个重点工作。
　　“至于牌照通过什么形式拿到，我们没有什么特别的想法。只要中国的法律允许。”美林证券中国区主席刘二飞也清醒地表示说。
　　在今年第四次中美战略经济对话前夕，瑞信集团和方正证券宣布已经取得了中国证券监督管理委员会的批准，在中国设立一家合资证券公司。
　　随后，里昂证券亚太市场宣布，其控股33.3%的中外合资证券公司华欧国际证券有限责任公司获得证监会核准的证券经纪业务许可 (限定长江三角洲区域)和投资咨询业务许可。
　　我国已存7家合资证券公司，包括中金公司、高盛高华、瑞银证券、中银国际、华欧国际、海际大和及2007年1月解体的长江巴黎百富勤。
　　“目前我们在中国的业务要反映出作为一个全方位服务的全球性金融服务机构的性质。”摩根士丹利中国区主席孙玮此前曾表示，希望能够在中国市场开拓过程中，把业务平台渐渐建立。