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　　“金融天才、华尔街的传奇人物、世界上最让人敬畏的银行家”，这些称谓，都是人们对同一个人的评价。此人是谁？他就是美国第三大银行———摩根大通公司CEO杰米·戴蒙(JamieDi-mon)。

　　前不久，美国《财富》杂志评选全球25位最具影响力商界领袖，戴蒙名列其中。这并不令人意外，看看他的主要战绩：比如，联合桑迪·威尔把当初默默无名的商业信贷银行，打造成今日闻名世界的花旗集团；又如，通过“铁腕”政策，使摩根大通在去年得以躲过令多数银行损失重大的次贷危机(在戴蒙的决策下，摩根大通将大部分2006-2007年初产生的次级抵押贷款资产适时卖出。这批次贷后来被认为是风险性最高的)……这都显示出戴蒙着实不是个简单人物。

　　开创混业先河

　　杰米·戴蒙出生在纽约，1982年获得哈佛大学MBA后进入当时的美国运通公司，给时任公司总裁的桑迪·威尔当助手。

　　1985年6月，戴蒙与威尔一起被美国运通“放逐”。一年后，两人前往马里兰州接管巴尔的摩商业信贷公司，1988年与 Primerica公司合并；1989年并购巴克莱金融公司；1991年，威尔把Primerica总裁头衔授予戴蒙，35岁的他由此成为财富500强中最年轻的总裁之一；1992年，Primerica收购旅行者保险27%股份……如此经过一系列合并，最终合并成为旅行者集团。

　　1998年4月，长达十余年的合并行动到达巅峰，旅行者集团与花旗银行价值700亿美元的交易之后，诞生了庞大的新花旗帝国，开创了华尔街混业经营的先河。威尔与花旗原CEO约翰·里德共同执掌新花旗。但此时，威尔和戴蒙因长期积聚的不和却也到达了顶峰。1998年11月1日戴蒙被解雇。之后，戴蒙选择了美国第一银行(BankOne，简称美一银行)———这家处境艰难(当时亏损5.11亿美元)，在全美排名第六的中西部银行。

　　拯救美一银行

　　2000年3月，戴蒙成为美一银行董事会主席兼CEO。此刻的美一银行可谓“四面楚歌”，而戴蒙则表现出了领导一家金融公司的雄心和抱负。他到任后第一个行动，就是建立一套复杂的风险管理系统，督促银行防范多样化风险。该系统发出的警告使美一银行在科技泡沫破碎前，减少了向世通和其他科技公司上百亿的高额贷款，也躲开了横扫包括摩根在内的其他对手的高信用损失。

　　与此同时，戴蒙把费用削减15亿美元，并解雇原管理团队的大部分人员，引进了在旅行者集团培养的一批“忠臣”，重组了一支全新的队伍。不过，当时的裁员计划非常清晰，基本不针对客户服务层面，而重点指向公司内部的官僚机构。这样的裁员使公司能更高效地运转。很快，付出获得了回报。从 2000年亏损5.11亿美元，到2003年盈利35亿美元，美一银行迅速实现了里程碑似的转变。就连华尔街也对富有领袖气质的戴蒙另眼相看，认为他已经成为银行业的领袖人物之一。

　　扬名摩根大通

　　不过，尽管美一银行彼时已在业界扬名立万，但要想做出更大的事业，戴蒙必须再做打算。当时，与他同样一筹莫展的还有时任摩根大通CEO的威廉·哈里森。

　　哈里森执掌的大通曼哈顿银行于2000年宣布与J.P.摩根合并，成为摩根大通。合并后的摩根大通厄运不断：其风险投资全盘尽墨，不良贷款数量巨大。更糟糕的是，摩根大通因为缺乏人才而倍受嘲笑：60岁的哈里森甚至推选不出一名合格的接班人。

　　哈里森和戴蒙在过去几年中，几乎每个季度都会找机会共进午餐，但到2003年11月，突然间他们不再共同露面公众场合，而开始低调会晤。2004年7月1日，摩根大通宣布与美一银行正式合并，戴蒙荣任摩根大通集团总裁兼首席运营官。2006年，戴蒙正式接替哈里森成为摩根大通新 CEO。此次合并交易的结果，是打造了一家价值达1.1万亿美元，并在贷款、信用卡、投行、资产管理、私人银行、资金管理和证券服务、中间市场及私人股本领域均名列前茅的金融服务集团。正是由那一刻起，戴蒙开始踏上了新的征途。

　　这么多年一路走来，失败与成功的滋味，戴蒙当然皆已尝过。或许，他自己的一段话，就能很好的说明其为何直到今日仍然屹立不倒：“商业没有模式可循，你必须有一套自己的逻辑，开发出自己的战略。你可以对照着别人挑战自己，但不要模仿任何人。”